Майкл Парк

[M-S-A-N]

Майкл Парк родился 22 июня 1966 года в городке Ньюент. графство Глостершир, Великобритания.

Один из лучших штурманов своего времени, Парк погиб в результате аварии на ралли Уэльса 2005 года (18.09.2005), когда преодолевая последний СУ Марко Мартин потерял управление, и Peugeot 307 влетел в дерево. Удар пришёлся в область пассажирской двери - у Майкла не осталось шансом.

Будучи поклонником авторалли с десяти лет, он успел поработать с лучшими английскими пилотами. Майкл составлял грэвел-крю (экипаж-разведчик) Ричарда Бёрнса и Колина Макрэя, а так же был штурманом у Дэвида Хиггинса и Марка Хиггинса в чемпионате Англии по ралли.
в 2000 году Майкл впервые стартовал в ЧМ вместе с Марко Мартином на Toyota Corolla. В следующем, 2001, году эта пара вместе пилотировала Sibaru заводской команды, а вскоре их экипаж превратился в одну из самых грозных сил в WRC. В 2003 году они на Ford выиграли ралли в Греции и Финляндии, а в 2004 - в Мексике, Корсике и Каталонии.

В 2005 году экипаж удерживался на 4 месте в общем зачёте, пока в чемпионате доминировал Себастьян Лёб. После аварии Мартин прекратил выступления в ралли (хоть и принял позже старт на Ралли Португалии-2006), а на последних этаах его подменяли Николя Бернарди и Даниэль Карлссон.

Мемориал Парку в Таллине.

Смерть Майкла Парка стала первым трагическим инцидентом в ЧМ по ралли со времён гибели. Роджера Риса на Ралли Австралии-1993.

В 2006 году в Таллине был открыт мемориал Майклу Парку.