S2000 Rally Cars

[ХодОК]

Ралли: Suzuki не верят в светлое будущее WRC.

Не секрет, что сейчас WRC переживает далеко не лучшие времена – слишком высокие расходы на участие, неидеальный регламент и недостаточное внимание СМИ заставили некоторые марки покинуть чемпионат. Как сказал, босс ралли Монте-Карло "будущее WRC позади него". Поэтому Suzuki, несмотря на решение дебютировать в этой серии, смотрят и в "другую сторону" – Super 2000.

В Suzuki, кажется, считают, что WRC долго не протянет, поэтому-то японский автогигант серьезно рассматривает свое участие в Межконтинентальном Раллийном Вызове.

В недрах Suzuki уже начались работы по строительству болида SX4 Super 2000. Этот автомобиль не только позволит марке стартовать в IRC, но и подготовит ее к будущему в главном чемпионате по ралли, ведь уже долгое время ходят разговоры о том, что в WRC будет переведен на базу Super 2000.

Босс Suzuki Motorsport Нобухиро "Монстр" Таджима даже не говорит о долгосрочных обязательствах в WRC, а вот про омологацию SX4 Super 2000, которая должна пройти первого июля этого года, Нобухиро говорит очень охотно, добавляя, что новый автомобиль может дебютировать уже в ралли Новая Зеландия, которое пройдет в августе.

Трудно предсказывать будущее WRC, а вот IRC, по всей видимости, идет по дороге к процветанию. Пока в IRC, в основном, выступают машины Peugeot и Fiat, но вскоре в этой серии стартуют новые Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Toyota Auris и Suzuki SX4. В общем, WRC есть, чему поучиться.

AGLBros

Интересно, когда WRC перейдет на машины S2000+, как тогда возмущаться будут?

[ХодОК]

Ралли: "Французские Львы". Не кольцом единым.


В этом сезоне, помимо участия в серии Ле Ман и 24-часовой гонке в Сарте, Peugeot Sport ждет и активная раллийная программа, в которой будут представлены три версии модели 207, включая автомобиль категории Super 2000.

В прошлом году, ставшим дебютным для 207-й модели в Super 2000, этот автомобиль сразу стал фактически эталоном своего класса. Победы в португальском, польском национальных чемпионатах и корона в IRC говорят сами за себя.

А в нынешнем сезоне 207 Super 2000 будет представлен в национальных чемпионатах Бельгии, Испании, Венгрии, Италии, Польши, Португалии и Швеции.



"В 2007 году мы построили и продали 22 таких машины, в нынешнем сезоне к этой цифре добавилось еще 30 автомобилей, проданных импортерам, филиалам Peugeot Sport и частникам, " – рассказывает руководитель спортивного подразделения Peugeot Мишель Барже. – "Все эти автомобили будут выступать в национальных чемпионатах и нести цвета Peugeot в серии IRC".

Также в этом году во Франции в последний раз пройдет Кубок Peugeot, состоящий и шести раундов – три гравийных и три асфальтовых. В 2009 году этот Кубок будет представлен уже 207-й моделью.

AGLBros

Странно, вот S1600 им слишком дорогой, на R3 заменяют, а S2000 - в самый раз

[ХодОК]

Ралли: тесты Skoda Fabia Super 2000 начались.



В Skoda начались тесты нового прототипа, базирующегося на втором поколении модели Fabia и подготовленного для участия в категории Super 2000.

Согласно техническим инструкциям FIA этот автомобиль имеет 2-литровый четырехцилиндровый атмосферный двигатель, секвентальную шестискоростную коробку передач и полный привод с тремя механическими дифференциалами.

"Мы рады началу тестов Fabia Super 2000, " – сказал Доктор Экхард Шольц, отвечающий за технологическое развитие Skoda. – "В этом году мы планируем доработать и усовершенствовать этот автомобиль так, чтобы мы могли использовать его на национальном и международном уровнях. Полная готовность машины к соревнованиям будет определена по ее результатам на тестах. После этого мы планируем предлагать ее частным командам. Дальнейшая работа по развитию автомобиля будет проводиться нашими импортерами по всему миру на клиентской основе".

AGLBros

...

[Aleksus]

Мини S2000

[Aleksus]

В Топ Гир засветились новые Сатрии супер 2000.Интересное видео ( конечно на проезд вместо Джеймса опять сел Стиг).

http://www.youtube.com/watch?v=NZ8iY...layer_embedded

[Aleksus]

Команда Mini WRT, усердно готовящаяся к своему дебюту в Чемпионате мир по ралли, продолжает оставаться источником постоянных и позитивных новостей.

В то время, как Mini Countryman WRC должен дебютировать «только» на майском Ралли Сардинии, его «младшая» версия, Countryman S2000, выйдет на старт португальского этапа Чемпионата мира, запланированного на март. И вот вчера Mini распространила фотографии, на которых запечатлен внешний вид нового автомобиля.

Машина, построенная на одном шасси с Countryman WRC, была представлена в Монако после финиша исторического Ралли Монте-Карло, участие в котором принял победитель Ралли Монте-Карло 1967 года Рауно Аалтонен.

Как и 44 года назад, Аалтонен пилотировал оригинальный Mini Cooper S, прибыв к финишу 109-м. После финиша ветеран отправился в гавань, припарковав свой автомобиль бок о бок с новейшим Countryman S2000. Там его поздравили пилоты команды Mini Крис Мик и Дани Сордо, компанию которым составил еще один победитель Ралли Монте-Карло - Падди Хопкирк.

Внешних отличий автомобиля S2000 от Countryman WRC не так уж и много: по сравнению со «старшей» моделью изменена аэродинамика передней и задней части (сразу бросается в глаза скромное антикрыло, характерное для техники S2000), да исчез воздухозаборник на крыше.

Ожидается, что показанный в Монако автомобиль дебютирует на Ралли Португалии. Пилотировать его, по всей вероятности, будет бразильский раллист Даниэль Оливейра.

www.almrally.ru