Технический регламент

Kenny · 20.03.2007, 18:03

Цитата:

Обсуждаем всё что связано с правилами, т.е. формат квалификации, спортивный и технический регламент FIA, а также поправки к ним... Все что нравится и что наболело льём сюда...

с SleeP, форум РЕН-ТВ

gp2 · 29.03.2007, 17:35

Кстати на Гран-при Австралии не было пейс-кара и одного из самых значимых изменений вправилах на деле мы не увидели.

Black_Jek · 29.03.2007, 17:38

С этим я бы ещё немного подождал. В теории я знаю изменения. А на практике лучше не торопиться проверять :-)

Darkness princess · 29.03.2007, 18:11

Цитата:

Сообщение от Black_Jek

С этим я бы ещё немного подождал. В теории я знаю изменения. А на практике лучше не торопиться проверять :-)

это верно...я думаю с первого раза мы всё равно мало что поймём...но всё-таки меньше всего хочется увидеть пейс-кар на трассе...когда он появляется - по нервам сильно бьёт...

gp2 · 29.05.2007, 19:04

FIA вновь ужесточает регламент

Технические службы FIA вновь ужесточили регламент тестирования жесткости аэродинамических элементов. До сих пор на техническом осмотре пластины заднего антикрыла нагружались силой в 500 Ньютонов, при этом отклонение не должно было превышать 5 мм, в Канаде таких измерений будет два — с каждой стороны антикрыла, при этом допускается отклонение лишь в 2 миллиметра.

Подозрения в запрещенной гибкости аэродинамических элементов появились еще в Испании, на видеозаписи с Red Bull Дэвида Култхарда она была очевидна для технических специалистов. Соперники не стали подавать протест, но после гонки в Монако все участники чемпионата получили факс с описанием новой методики, подписанный Чарли Уайтингом.

В Монреале гибкость аэродинамических элементов позволила бы добиться еще большего преимущества на скоростных участках трассы, чем в Барселоне, теперь у команд есть полторы недели, чтобы привести машины в соответствие новым требованиям.

Источник

***
Весьма жесткие меры приняла FIA. Хотя в данной ситуации они хотя бы последовательны. Ввели тест на отклонение с начальным значением не более 5 мм. Раз не помогло - сделали цифру меньшей, чтобы "лазеек" у команд не осталось.

gp2 · 26.07.2007, 21:34

У кого-нибудь есть текущая версия спортивного и технического регламента FIA неа русском языке?

Dj RaScoolBaS · 27.07.2007, 09:13

У Саши Кречетова наверняка есть, он иногда выдержки из него постит!

Александр Кречетов · 27.07.2007, 13:06

Недавно наткнулся на сайт, приведенный здесь. И на сайте ФИА смотрел. А на русский весь регламент вряд ли кто-то переводил.

Seh · 27.07.2007, 14:32

Я скачивал с fia в формате pdf. А полностью на русский думаю никто не переводил.

gp2 · 27.07.2007, 22:43

Спасибо! И на английском тоже неплохо!

29.03.2007, 17:35	#2
gp2 ГонщикGP2 VinniViciRacing Регистрация: 21.03.2007 Адрес: планета "Земля". Сообщений: 5,627 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях Вес репутации: 263969	Кстати на Гран-при Австралии не было пейс-кара и одного из самых значимых изменений вправилах на деле мы не увидели. __________________ Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx.

29.03.2007, 17:38	#3
Black_Jek Рождённый в СССР. Регистрация: 19.03.2007 Адрес: Ryazan, Russia Возраст: 58 Сообщений: 7,065 Вы сказали Спасибо: 13,574 Поблагодарили 3,274 раз(а) в 2,142 сообщениях Вес репутации: 971693	С этим я бы ещё немного подождал. В теории я знаю изменения. А на практике лучше не торопиться проверять :-) __________________ Всё будет правильно, на этом построен мир.

29.05.2007, 19:04	#5
gp2 ГонщикGP2 VinniViciRacing Регистрация: 21.03.2007 Адрес: планета "Земля". Сообщений: 5,627 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях Вес репутации: 263969	Re: Регламент FIA вновь ужесточает регламент Технические службы FIA вновь ужесточили регламент тестирования жесткости аэродинамических элементов. До сих пор на техническом осмотре пластины заднего антикрыла нагружались силой в 500 Ньютонов, при этом отклонение не должно было превышать 5 мм, в Канаде таких измерений будет два — с каждой стороны антикрыла, при этом допускается отклонение лишь в 2 миллиметра. Подозрения в запрещенной гибкости аэродинамических элементов появились еще в Испании, на видеозаписи с Red Bull Дэвида Култхарда она была очевидна для технических специалистов. Соперники не стали подавать протест, но после гонки в Монако все участники чемпионата получили факс с описанием новой методики, подписанный Чарли Уайтингом. В Монреале гибкость аэродинамических элементов позволила бы добиться еще большего преимущества на скоростных участках трассы, чем в Барселоне, теперь у команд есть полторы недели, чтобы привести машины в соответствие новым требованиям. Источник *** Весьма жесткие меры приняла FIA. Хотя в данной ситуации они хотя бы последовательны. Ввели тест на отклонение с начальным значением не более 5 мм. Раз не помогло - сделали цифру меньшей, чтобы "лазеек" у команд не осталось. __________________ Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx.

26.07.2007, 21:34	#6
gp2 ГонщикGP2 VinniViciRacing Регистрация: 21.03.2007 Адрес: планета "Земля". Сообщений: 5,627 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях Вес репутации: 263969	Re: Технический регламент У кого-нибудь есть текущая версия спортивного и технического регламента FIA неа русском языке? __________________ Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx.

27.07.2007, 09:13	#7
Dj RaScoolBaS Администратор Регистрация: 06.02.2007 Адрес: Воронеж Возраст: 41 Сообщений: 9,893 Вы сказали Спасибо: 10,099 Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях Вес репутации: 456895	Re: Технический регламент У Саши Кречетова наверняка есть, он иногда выдержки из него постит! __________________ "Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов

27.07.2007, 13:06	#8
Александр Кречетов - Регистрация: 20.03.2007 Адрес: Москва Возраст: 39 Сообщений: 7,451 Вы сказали Спасибо: 433 Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях Вес репутации: 1514311	Re: Технический регламент Недавно наткнулся на сайт, приведенный здесь. И на сайте ФИА смотрел. А на русский весь регламент вряд ли кто-то переводил.

27.07.2007, 14:32	#9
Seh - Регистрация: 20.03.2007 Возраст: 38 Сообщений: 1,387 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 146 раз(а) в 85 сообщениях Вес репутации: 22390	Re: Технический регламент Я скачивал с fia в формате pdf. А полностью на русский думаю никто не переводил.

27.07.2007, 22:43	#10
gp2 ГонщикGP2 VinniViciRacing Регистрация: 21.03.2007 Адрес: планета "Земля". Сообщений: 5,627 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях Вес репутации: 263969	Re: Технический регламент Спасибо! И на английском тоже неплохо! __________________ Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Спортивный регламент	gp2	"Большой цирк"	29	08.04.2016 21:22
Формула-1. 2009 год. Спортивный регламент	gp2	Обсуждение гран-при сезона 2009	47	25.03.2009 15:31