Тесты Монца 28-31 августа

[Kenny]

28 августа
Льюис Хэмилтон возглавил неофициальный протокол первого дня тестов в Монце. Британец испытывал новый аэродинамический пакет, подготовленный инженерами McLaren для скоростной итальянской трассы, проехал 53 круга с лучшим временем 1:24.112, пока в тесты не вмешался дождь.
Нельсон Пике-младший опробовал унифицированный электронный блок, который команды обязаны использовать в 2008-м, на этот раз машина с ECU не только завелась, но и проехала 94 круга, позволив показать седьмое время по итогам дня.
Днем из-за проблем с машиной Марка Уэббера маршалы остановили сессию красными флагами, в остальном обошлось без происшествий. Вечером пошел дождь, прогноз обещает его и на завтра, так что команды решили продлить тесты до пятницы.
1. Л.Хэмилтон McLaren 1'24"112 53
2. К.Райкконен Ferrari 1'24"258 60
3. Н.Хайдфельд BMW 1'24"277 76
4. Я.Трулли Toyota 1'24"523 61
5. К.Накаджима Williams-Toyota 1'24"653 98
6. С.Феттель Toro Rosso-Ferrari 1'25"106 63
7. Н.Пике Renault 1'25"366 94
8. Р.Баррикелло Honda 1'25"377 83
9. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'25"427 61
10. Д.Росситер Super Aguri 1'25"548 64

29 августа
Гонщики McLaren второй день лидируют на тестах в Монце. Вчера лучшее время показал Льюис Хэмилтон, британец работал и сегодня в первой половине дня, а после обеда его сменил Фернандо Алонсо. В протоколе, проехав по 49 кругов, отметились оба гонщика - в McLaren строго придерживались равенства, правда на лучшем круге испанец все же опередил Хэмилтона на три десятых.
Третьим финишировал Ник Хайдфельд, несколько сотых уступили ему Ярно Трулли и Кими Райкконен. Тесты трижды прерывались красными флагами. Сначала Марк Уэббер остановил машину в первой шикане, потом Super Aguri Такумы Сато встала на прямой, а после обеда у Алекса Вурца возникли проблемы в шестом повороте.
Итоги дня взялся прокомментировать Хейкки Ковалайнен: "Машина с каждым кругом прибавляла и к вечеру выглядела сбалансированной. Мы сделали всю основную работу по настройке, осталось кое-что уточнить, снять одну-две десятые на свободных заездах в пятницу".
На тестах дебютировала новая версия шасси Spyker - спецификация В, которая накануне, со второй попытки, прошла крэш-тест FIA. Адриан Сутил проехал 76 кругов и занял последнюю строчку протокола, но этот результат лишь констатирует надежность, о скорости нового детища Майка Гаскойна можно будет судить лишь в дни проведения Гран При Италии, когда команда определится с настройками и решит первые проблемы.
Несмотря на неблагоприятный прогноз, обошлось без затяжных дождей - после короткого ливня трасса быстро просохла и большую часть дня гонщики провели на сухом асфальте. Завтра тесты будут продолжены...
1. Ф.Алонсо McLaren 1'23"155 49
2. Л.Хэмилтон McLaren 1'23"454 49
3. Н.Хайдфельд BMW 1'23"725 84
4. Я.Трулли Toyota 1'23"759 61
5. К.Райкконен Ferrari 1'23"773 59
6. Х.Ковалайнен Renault 1'24"093 51
7. С.Феттель Toro Rosso-Ferrari 1'24"266 101
8. А.Вурц Williams-Toyota 1'24"356 70
9. К.Клин Honda 1'24"595 92
10. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'24"701 83
11. Т.Сато Super Aguri 1'24"976 80
12. А.Сутил Spyker-Ferrari 1'25"278 76

[Kenny]

30 августа
Прогноз погоды, обещавший сильный дождь во время тестов в Монце, сбылся. Сегодня с утро небо затянуто тучами, беспросветно льет дождь, так что большинство команд перенесло тесты на завтра.
1 F. Alonso McLaren 01:23.490 51
2 R. Kubica BMW 01:24.413 48
3 D. Coulthard Red Bull 01:24.453 52
4 F. Massa Ferrari 01:24.525 49
5 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01:24.768 40
6 J. Button Honda 01:24.918 61
7 N. Rosberg Williams 01:24.983 45
8 G. Fisichella Renault 01:25.069 71
9 R. Schumacher Toyota 01:26.175 72
10 S. Yamamoto Spyker F1 01:26.384 72
11 A. Davidson Super Aguri 01:35.106 47

[stop]

Сообщение от ВиталикК

29 августа

1. Ф.Алонсо McLaren 1'23"155 49
2. Л.Хэмилтон McLaren 1'23"454 49

А че это они вдвоем катались???

[stop]

Третий день тестов прошел под аккомпанемент непогоды

Третий день тестов в Монце прошел под диктовку стихии – утром трасса оказалась залита настоящим тропическим ливнем, который лил до часу дня.

В итоге, гонщики смогли использовать лишь два часа - на сухой трассе они не могли показать высокого результата. “После утреннего дождя трасса осталась очень “зеленой” и это, разумеется, не помогло”, - отметил Ральф Шумахер.

В таких условиях Алонсо оказался быстрее всех - время испанца превысило показатель Кубицы почти на секунду. Поляк при этом, остановился на трассе ближе к концу тестов. Механические проблемы преследуют и Ferrari - Фелипе Масса остановился на пит-лейне, не доехав до гаража. Финская газета Turun Sanomat сообщает, что Скудерия была вынуждена отказаться от использования новой тормозной системы, перейдя на старую.

Лиуцци на STR показал пятое время дня - результаты итальянца в последнее время заметно подросли. Ральф Шумахер завершил день на 9-м месте. “Когда асфальт подсох, мы были вынуждены обратить приоритетное внимание на некоторые задачи по оценке аэродинамики, которые остались со вчерашнего дня. Завтра мы вернемся на трассу и сконцентрируемся на настройках механической составляющей”, - отметил Ральф Шумахер.

Из-за погодных условий, тесты в Монце было решено продлить еще на один день.

Сакон Ямамото завершил тесты на 10-м месте, обогнав Дэвидсона. Судя по всему, B-версия болида начинает работать.

“Сегодня был странный день - тропический ливень и гроза утром - так что мы не были в состоянии проводить тесты. Конечно, это разочарование, так как мы хотели проехать больше километров, но когда дождь прекратился, мы смогли провести несколько длинных сессий. Сложно сравнивать А- и B-версию, так как трассы разные - Стамбул требует высокой прижимной силы, Монца - низкой. Но машина легче управляется”, - заявил Ямамото.

Ссылока

[stop]

Williams испытывает переднее крыло, аналогичное McLaren

От 28 августа 2007

Казуки Накаджима сегодня на тестах в Монце использует конструкцию переднего антикрыла, которое впервые было внедрено McLaren.

Напомним, на Гран-при Турции команда Red Bull использовала аналогичное переднее антикрыло - с ярко выраженным верхним мостом. Тот факт, что все больше команд выбирают этот путь развития свидетельствует: инновация McLaren оказалась весьма эффективной.

Ссылка

Мне кажется, я знаю почему Феррари не ставят себе такое антикрыло...
В 2008 большинство с таким ездить будут

[stop]

Зацените. по ссылке интересные комментарии:




Ссылка

[Палыч]

Да, комментарии интересные! Я бы в этой "антенне" трубку Пито не узнал бы!

[Мурза]

маки теперь на радиоуправлении, Рон на командном мостике сам рулит с большого пульта Я бы на это посмотрела!!!!!))))))))))
это такая штука, Рон придумал, типа локатора.
На большой скорости она крутится и показывает, где еще какой документации можно скоммуниздить.
А вот это похоже на истину!!!Рон может!!!!!!!!!!!
stop, спасибо за классное настроение!!!

[gp2]

Сообщение от Палыч

Я бы в этой "антенне" трубку Пито не узнал бы!

Расскажи любителям, таким как я, что такое трубка Пито. Желательно так, чтобы это было понятно.

***

А сам пока несколько интересных фотографий размещу.

[gp2]

В последний день тестов - 30 августа 2007 года - в Монце, в моторхоуме команды RedBull, был замечен Бруно Сенна - команда пригласила гонщика в качестве гостя: