Race 20 - Brickyard (IMS) - 2008 Jul 27 - Allstate 400 at the Brickyard

[kup]

Race 20 - Brickyard (IMS) - 2008 Jul 27 - Allstate 400 at the Brickyard

http://www.race2win.net/wc/sched/08.html

Старт гонки в 22ч по Москве - Прямая трансляция на канале 7 ТВ.

[kup]

THIS DATE: 2006 -- Rookie Denny Hamlin sweeps both Cup races at Pocono, beating Kurt Busch to win both races from the pole.

Shifting into gear > Power Rankings: Biffle moving at the right time
http://www.nascar.com/2008/news/feat...ndy/index.html


Work before play > Caraviello: Ownership has its privileges, but not Indy 500
http://www.nascar.com/2008/news/opin...ine/index.html


More than a brick road > Travel Log: Indianapolis offers outdoor fun for families
http://www.nascar.com/2008/news/feat...lis/index.html


Never lose the faith > Are Stewart fans making the switch with their driver?
http://community.nascar.com/crews/TONY_Stewart_14_SHR


From the News Center
http://www.nascar.com/news
NASCAR squeezes N'wide horses on Toyota motors
http://www.nascar.com/2008/news/head...ent/index.html
Business: Indy marks a pivotal time for Cup season
http://www.nascar.com/2008/news/busi...ard/index.html
Rodman: Brickyard's history drips of title implications
http://www.nascar.com/2008/news/opin...pes/index.html
1on1: Haas GM Custer discusses life with new boss
http://www.nascar.com/2008/news/feat...art/index.html

Photo Gallery - Dodge Dealers 250 Gateway Int'l Raceway


Before NASCAR restricted the engines, do you think Toyotas had an unfair advantage under the hood in the Nationwide Series?
* Yes / No *

[kup]

2008 Power Rankings
Race 20 - Allstate 400 at the Brickyard at Indianapolis
http://www.nascar.com/2008/news/feat...ndy/index.html
INDIANAPOLIS - Week 20 of 36 | By: Mark Aumann

Who's Up - Biggest Gain this week:
Greg Biffle: 14th to 8th
New This Week : David Ragan

Who's Down - Biggest Drop this week:
Clint Bowyer: 9th to 14th
Dropped Out : Kurt Busch

Rank 1 PREVIOUS : 1 CHANGE : 0 Kyle Busch

The latest conspiracy theory from the tinfoil hat brigade: Kyle's receiving additional horsepower from a super-secret alien particle emitter.

Rank 2 PREVIOUS : 3 CHANGE : +1 Dale Earnhardt Jr.

There are two more Shifting Gears episodes to come, but don't expect to see any of the "highlights" from Chicagoland.

Rank 3 PREVIOUS : 5 CHANGE : +2 Jimmie Johnson

Sure, he lost the race, but Jimmie can take solace in the fact that he's got one more ESPY than Kyle Busch.

Rank 4 PREVIOUS : 4 CHANGE : 0 Matt Kenseth

"Most guys take their off week to go to the beach or to get away from racing and I'm doing just the opposite." Of course, I can't remember the last surf movie shot in Green Bay.

Rank 5 PREVIOUS : 2 CHANGE : -3 Carl Edwards

Carl thought he was over his issues, until the Cardinals announcers started talking about "throwing a late-breaking splitter."

Rank 6 PREVIOUS : 7 CHANGE : +1 Jeff Gordon

This week is Jeff's annual charity bowling tournament. He used to average 185, but that was before the HANS device impeded his throwing motion.

Rank 7 PREVIOUS : 10 CHANGE : +3 Tony Stewart

The best thing about getting Old Spice stuff for free? You've got all the men on your Christmas gift list already covered.

Rank 8 PREVIOUS : 14 CHANGE : +6 Greg Biffle

After five consecutive finishes outside of the top 10, a fourth at Chicagoland was critical for the No. 16 team's Chase hopes.

Rank 9 PREVIOUS : 15 CHANGE : +6 Kevin Harvick

Kevin brought a taste of Sprint Cup racing to Oxford Plains Speedway in Maine over the weekend, including a one-day rain delay.

Rank 10 PREVIOUS : 6 CHANGE : -4 Jeff Burton

Finishing 19th wasn't great, but the No. 31 team overcame an awful lot of adversity to even get to that point.

Rank 11 PREVIOUS : 12 CHANGE : +1 Brian Vickers

If you're going to blow up the engine, coming out of the last corner on the last lap is probably better than coming out of the first corner on the first lap.

Rank 12 PREVIOUS : 8 CHANGE : -4 Denny Hamlin

When they do a launch countdown at the Cape, it's "3, 2, 1, ignition." Unfortunately, for Denny at Chicagoland, it went the opposite way.

Rank 13 PREVIOUS : 13 CHANGE : 0 Kasey Kahne

Kasey's co-hosting "Live with Regis and Kelly" this week, and hopefully, there are no plans to force him to get a fashion makeover.

Rank 14 PREVIOUS : 9 CHANGE : -5 Clint Bowyer

Clint's still upset with his travel agent. He thought he had booked a weekend in Cabo San Lucas, and instead wound up in a cab in St. Louis.

Rank 15 PREVIOUS : NR *** David Ragan

One of these days, one of the TV talking heads is going to see the No. 6 and not say, "Hey, another surprising run for David Ragan this week!"

[Александр Кречетов]

Что-то неладное в "Кубке Спринта" с шинами. Пишут, что выдерживают толь кругов 10 под зеленым флагом. Винят и используйщийся малое время в году и в частности в этот гоночный уик-энд трек, его покрытие, новые машины, жару. Никто не винит "Гудьир", однако. В тоже время руководство серии не хочет увеличивать число комплектов на гонку и для каждой машины будет и количество будет равняться 10. При том, что 10х10=100, а дистанция 160 кругов. Особо подчеркивают, что не будут поступать, так как некоторые команды Ф-1 в 2005-м. Действительно, какой смысл, раз поставщик покрышек у всех одинаковый? Но вот каковы будут действия организаторов, команд, если комплектов не хватит? Если из-за шин будет много аварий? И кто за такие аварии, если они произойдут, будет нести отвественность?

[Палыч]

34 круга проехали, а уже три коушена...

[Trofi99]

капец какой-то, шинников четвертовать надо за такую работу.
Покрышки взрываются после 12 кругов

[Игорь Тарасов]

Вот и в НАСКАРе лажанулись, не гонка а незнамо что.......

[Александр Кречетов]

Вот сейчас, не подыгрыш ли Джонсону был, когда досрочно выпустили упреждающий пейс-кар?

Редактирование: Может такого и не было. Проблемы случились на 138-м круге, на 139-м выпустили пейс-кар. Но в комментарии говорилось, что должны были этот пейс-кар выпускать позже. Но согласно тексту лайв-тайминга на 138-м были запланированы желтые флаги.

[LuckyStrike FAN]

Теперь Ф1 и НАСКАР квиты. Оба опозорились в гоночной столице мира.(с)Bio

Оригинал статьи:
http://www.thatsracin.com/topstories/story/16906.html

Вы думали,что "настоящая скука" обычно выглядит по другому?

Джимми Джонсон,проведший хороший уикенд,и его команда Hendrick Motorsports лучше всех справились с шинными проблемами,и завоевали победу в напряжении и толчее последних кругов гонки на Брикьярде.

И действительно,Джонсон,Чад Кнаус и вся команда лучше других оценили обстановку на трассе в воскресенье,что в итоге привело Джонсона к второй за последние три сезона победе в Allstate 400.
Можно порассуждать на тему того каждый ли организатор гонки выполнил свои обязательства для того чтобы вторая по значимости гонка Sprint Cup прошла в привычном зрительскому глазу ключе.

Вместо четырёхсотмильной гонки к славе,которая приходит после победы на одном из самых знаменитых спортивных сооружений мира,пятнадцатое проведение гонки Allstate 400 превратилось в серию коротких заездов под зелёными флагами,увенчанных в итоге семикруговым спринтом на финише,и борьбой за победу,в которой Джонсон смог удержать позади себя Карла Эдвардса.Повинным в этом оказался чрезмерный износ шин...

В течение гоночного уикенда покрытие на 2,5 мильном треке неоднократно засорялось мусором и в особенности ошмётками шин,которые застревали в желобках,проведённых на треке.После субботней практики мусора на трассе было в принципе немного,поэтому NASCAR и Goodyear сохраняли уверенность в том,что к воскресной гонке ситуация улучшится.

Однако в этом году все команды используют "Car of Tomorrow",которая по своей массе тяжелее и следовательно дополнительно увеличивает нагрузку на right-side tires.Именно эта непредвиденная переменная в полной мере дополнила неутешительный для NASCAR итог всего уикенда.

НАСКАР принял решение о так называемых competition cautions: они выбрасывались примерно через каждые десять кругов,чтобы предотвратить эпидемию взрывов и проколов шин.Кстати,после гонки пилоты сказали,что ехали всего лишь на 75-85 процентов от своих возможностей,чтобы как можно дольше протянуть по трассе на одном комплекте шин.

К счастью командам хватило шин,чтобы довести гонку до конца,иначе пришлось бы задействовать те комплекты шин,которые были приготовлены Goodyear для гонки в Поконо (компания пригнала на трассу грузовик с шинами в качестве запасного варианта).Руководство гонки выдержало некий постоянный интервал плановых остановок в боксах.Для этого пришлось искусственно увеличивать время проведённое под некоторыми из одиннадцати жёлтых флагов.

Грег Биффл: "That wasn't good"
Брайан Викерс: "Мне стыдно за спорт,за себя,за NASCAR и за гоночный трек.На таком уровне подобное просто недопустимо".

Возможно и недопустимо,но во всяком случае небеспрецендентно.
В 2005 году во время Кока-Колы 600 команды также столкнулись с шинными проблемами,что вылилось в итоге в рекордные для серии 22 жёлтых флага.В том же году из-за дискуссии по вопросу безопасности шин на старт ГП США Формулы-1 вышло всего шесть пилотов.

В данном случае NASCAR по крайней мере не разрешил пилотам оставаться на трассе до полного истирания шин.Это удержало гонщиков от соблазна рискнуть всем для победы,и позволяло хоть как-то держать ситуацию в гонке под контролем.Гонка бросила командам жёсткий вызов: перейти грань дозволенного ради возможной победы или выиграть,опираясь на здравый смысл.

Робин Пембертон,Sprint Cup Series director: "Я уверен,что мы сделаем выводы из данного урока,и постараемся сделать свою работу ещё лучше,когда в следующем году мы вернёмся на Брикьярд.Если вы настоящие фанаты,и вы не получаете того чего хотите,то быть разочарованными это ваше право.Мы точно так же разочарованы как и вы...До поры до времени мы выполняли свою работу чертовски здорово,и всё тоько для того,чтобы Allstate 400 проходила без эксцессов.В этом году всё получилось несколько по-другому...

Никто,кроме пожалуй бригады Джонсона,не был рад тому,что происходило в воскресенье на IMS.Однако все понимали,что непредвиденные обстоятельства,с которыми столкнулись NASCAR и Goodyear вынудили организаторов идти на уступки.

Дэйл Эрнхардт-мл.: "Я доволен тем,что NASCAR успел сделать в этой ситуации.Это была единственная возможность для проведения сегодняшней гонки.Я немного пристыжен,но это в любом случае лучше того случая,при котором гонка не состоялась бы вообще.
Мне искренне жаль организаторов гонки.Они долго и упорно трудились во благо гонки,однако шинный фактор свёл их усилия практически к нулю."

Несмотря на все события "странной полуночи" Джонсон и его команда заслужили победу,ведь Шевроле с #48 на борту был быстр на протяжении всего уикенда.
Джимми выиграл субботний поул,и лидировал на протяжении 71 круга в воскресной гонке.Однако перед последним раном Денни Хамлин сумел протиснуться на лидирующую позицию,и у Джимми не хватило времени на обратный обгон,т.к на трассу был выброшен последний в гонке competition caution.

Чад Кнаус,который на протяжении всей гонки менял все четыре колеса на машине Джонсона на финальном пит-стопе решил заменить только правые колёса,как наиболее страдающие от износа.Сэкономленное время позволило Джонсону выскочить с питроуда на первом месте,опережая Эдвардса и Хамлина.
Своей вчерашней победой Джонсон сполна расквитался за поражение от Кайла Буша на последнем круге гонки в Мэдисоне.

Джимми Джонсон: "Карл очень давил на меня в конце гонки.Эти последние семь кругов я провёл буквально вцепившись в руль от напряжения.Я не думал о том,что я лидирую на Брикьярде.Я просто боролся за победу"

P.S
После финиша Джимми захотел сделать круг почёта.Однако после того как он прокрутил бёрнауты на стартовой прямой единственная вещь,которая должна была случиться случилась.

Его задние колёса лопнули...

Pos Driver Make Laps
1. Jimmie Johnson Chevrolet 160
2. Carl Edwards Ford 160
3. Denny Hamlin Toyota 160
4. Elliott Sadler Dodge 160
5. Jeff Gordon Chevrolet 160
6. Jamie McMurray Ford 160
7. Kasey Kahne Dodge 160
8. Greg Biffle Ford 160
9. Jeff Burton Chevrolet 160
10. A.J. Allmendinger Toyota 160
11. Mark Martin Chevrolet 160
12. Dale Earnhardt Jr Chevrolet 160
13. Ryan Newman Dodge 160
14. David Ragan Ford 160
15. Kyle Busch Toyota 160
16. Bobby Labonte Dodge 160
17. Reed Sorenson Dodge 160
18. Patrick Carpentier Dodge 160
19. Clint Bowyer Chevrolet 160
20. David Gilliland Ford 160
21. Sam Hornish Jr Dodge 160
22. Marcos Ambrose Ford 160
23. Tony Stewart Toyota 160
24. Martin Truex Jr Chevrolet 160
25. Scott Riggs Chevrolet 160
26. Casey Mears Chevrolet 160
27. Terry Labonte Dodge 160
28. J.J. Yeley Toyota 160
29. Joe Nemechek Chevrolet 160
30. David Reutimann Toyota 160
31. Regan Smith Chevrolet 160
32. Jason Leffler Chevrolet 160
33. Robby Gordon Dodge 160
34. Michael McDowell Toyota 160
35. Dave Blaney Toyota 160
36. Travis Kvapil Ford 160
37. Kevin Harvick Chevrolet 148
38. Matt Kenseth Ford 144
39. Juan Montoya Dodge 124
40. Kurt Busch Dodge 119
41. Paul Menard Chevrolet 118
42. Brian Vickers Toyota 93
43. Michael Waltrip Toyota 91

[rast]

Кимстер,я бы на твоём месте не стал бы в качестве заголовка использовать слова человека,далёкого от понимания автоспорта и очень непорядочного в реальной жизни.Лучше посмотри сам на эти очень похожие ситуации.Ассоциация с честью вышла из этой нелёгкой проблемы,в отличие от... Ну,ты понял меня.