3 этап. Brands Hatch.

[d10nis]

В воскресенье обещают дождь - это хорошо! Напомню, что этот этап в конфигурации GP

[d10nis]

Brands Hatch GP Preview

[d10nis]

Brands Hatch - Qualifying - Saturday 1st May 2010

POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP
1 23 I/C Tom CHILTON GBR Ford Focus ST 1:31.604 14
2 52 M Gordon SHEDDEN GBR Honda Civic 1:32.075 13 0.471
3 14 I James NASH GBR Vauxhall Vectra 1:32.415 14 0.811
4 4 M Matt NEAL GBR Honda Civic 1:32.424 15 0.820
5 6 I Rob COLLARD GBR BMW 320si 1:32.463 12 0.859
6 20 M Alex MacDOWALL GBR Chevrolet Cruze 1:32.473 13 0.869
7 2 M Jason PLATO GBR Chevrolet Cruze 1:32.619 13 1.015
8 77 I Andrew JORDAN GBR Vauxhall Vectra 1:32.703 10 1.099
9 21 I/C Tom ONSLOW-COLE GBR Ford Focus ST 1:32.720 12 1.116
10 29 I Paul O'NEILL GBR Honda Integra 1:32.844 12 1.240
11 22 I Tom BOARDMAN GBR SEAT Leon 1:32.907 12 1.303
12 55 I David PINKNEY GBR Vauxhall Vectra 1:32.921 10 1.317
13 5 I Mat JACKSON GBR BMW 320si 1:32.983 15 1.379
14 11 I Steven KANE GBR BMW 320si 1:32.997 14 1.393
15 98 I Matt HAMILTON GBR Honda Civic 1:34.158 12 2.554
16 44 I Andy NEATE GBR BMW 320si 1:34.164 12 2.560
17 43 I Lea WOOD GBR Honda Integra 1:34.291 11 2.687
18 28 I John GEORGE GBR Honda Integra 1:34.319 12 2.715
19 99 I Shaun HOLLAMBY GBR Volkswagen Golf 1:35.376 14 3.772
20 30 I Martin DEPPER GBR BMW 320si 1:36.031 16 4.427
21 37 I Arthur FORSTER GBR BMW 320si 1:36.151 16 4.547
22 27 I Martin JOHNSON GBR Vauxhall Astra Coupe 1:36.224 15 4.620

Гонка №1

Капец какой дождь. Снова сжиженный газ на поуле (в смысле Форд). Чилтон снова быстрейший в квале. Коллард проводит феноменальный старт обгоняя 4 машины перед поворотом и едва не пройдя Чилтона. Больше Том никому не позволили даже приблизится к себе, уверено завоевав первую победу для Фордов с нестандартным топливом. Шедден вновь обыграл своего более именитого партнера, но не будем забывать про балласт, которого у Нила конечно же больше. Второй Форд прорвался до третьей позиции и это не только первая победа, но и первый подиумный дубль.
Коллард был лучшим из заднеприводных и в общем провел неплохую гонку. Мэт Нил больше отбивался и самое главное финишировал выше своего главного соперника Плейто. Джейсон в середине гонки шел на хвосте у Нила, но несколько раз ошибался. Идущий сзади партнер по Шеви МакДауэлл до поры до времени прикидывался шлангом, не обгоняя лидера команды (во всяком случае со стороны так казалось), но потом это стало выглядеть уже не прилично и он бросился за Нилом. И едва не прошел того, но не смог. Но конец гонки стао бенефисом Пола О'Нила, который на своей Интегре жарил просто не по детски и дожарил до 6й позиции.

Как они вообще что-то видят в таких погодных условиях?

Brands Hatch - Race 1 Result - Sunday 2nd May 2010

POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP BEST
1 23 I/C Tom CHILTON GBR Ford Focus ST 33:15.656 18 - 1:41.919
2 52 M Gordon SHEDDEN GBR Honda Civic 33:21.439 18 5.783 1:42.530
3 21 I/C Tom ONSLOW-COLE GBR Ford Focus ST 33:24.591 18 8.935 1:43.035
4 6 I Rob COLLARD GBR BMW 320si 33:30.040 18 14.384 1:43.535
5 4 M Matt NEAL GBR Honda Civic 33:30.847 18 15.191 1:43.232
6 29 I Paul O'NEILL GBR Honda Integra 33:32.760 18 17.104 1:42.793
7 20 M Alex MacDOWALL GBR Chevrolet Cruze 33:35.316 18 19.660 1:43.858
8 2 M Jason PLATO GBR Chevrolet Cruze 33:35.559 18 19.903 1:44.050
9 22 I Tom BOARDMAN GBR SEAT Leon 33:37.518 18 21.862 1:43.991
10 5 I Mat JACKSON GBR BMW 320si 33:51.843 18 36.187 1:45.003
11 11 I Steven KANE GBR BMW 320si 33:54.935 18 39.279 1:46.077
12 98 I Matt HAMILTON GBR Honda Civic 33:55.317 18 39.661 1:45.602
13 43 I Lea WOOD GBR Honda Integra 34:01.667 18 46.011 1:45.607
14 44 I Andy NEATE GBR BMW 320si 34:07.044 18 51.388 1:47.006
15 30 I Martin DEPPER GBR BMW 320si 35:01.404 18 1:45.748 1:50.658
NOT CLASSIFIED
DNF 77 I Andrew JORDAN GBR Vauxhall Vectra 32:43.530 17 1 LAP 1:43.204
DNF 27 I Martin JOHNSON GBR Vauxhall Astra Coupe 30:25.012 16 2 LAPS 1:45.986
DNF 37 I Arthur FORSTER GBR BMW 320si 28:47.587 15 3 LAPS 1:46.903
DNF 55 I David PINKNEY GBR Vauxhall Vectra 13:31.230 7 11 LAPS 1:45.464
DNF 99 I Shaun HOLLAMBY GBR Volkswagen Golf 12:25.141 5 13 LAPS 1:49.694
DNF 14 I James NASH GBR Vauxhall Vectra - 0 - -
DNF 28 I John GEORGE GBR Honda Integra - 0 - -
FASTEST LAP
23 I/C Tom CHILTON GBR Ford Focus ST 1:41.919 16 81.27 mph 130.79 kph
52 M Gordon SHEDDEN GBR Honda Civic 1:42.530 15 80.78 mph 130.01 kph

[Packard]

Брэндс-Хэтч встретил участников типично английской погодой. Гонки были крайне интересными по многим причинам. Великолепно едут Чилтон и Онслоу-Коул на своих Фокусах, посмотрим, хватит ли скорости и стабильности, чтобы компенсировать потерянные на старте очки. Хороши и Нил с Шедденом, считаю, что именно Мэтт будет главным претендентом на титул, учитывая отсутствие Джованарди и огромное количество различных проблем у Плейто. Джейсон в этот раз дважды пострадал от ненадежности нового Шеви. Джексон наконец выиграл гонку, и вместе с Кейном должен составить достаточно жесткую конкуренцию пилотам переднеприводных машин, ведь на стороне БМВ лучшая развесовка и более бережное отношение к резине. А вот пилоты Воксхоллов разочаровывают, надеюсь, 888 решат свои проблемы за месяц без стартов и в Оултон-Парке мы увидим уже полноценный боевой состав...

[d10nis]

Вторая гонка просто улет. Такое количество борьбы при таких сложных погодных условиях - это нечто! За 2 место на последних 5-7 кругах ну прям рубилово четверо устроили - просто заглядение!

[d10nis]

Начало третьей гонки вроде как не предвещала особой борьбы, но опять все было очень весело. Прорывы Нила и Чилтона просто фееричны, Плейто вновь подводит техника, а Джексон одерживает первую победу за рулем заднеприводного БМВ