|
NASCAR Лучшая кузовная серия Америки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.04.2010, 19:52 | #1 |
Breathe If You're Horny
|
Правило зелено-бело-клетчатого флага
кстати, интересно, почему это правило "зеленый-белый-клетчатый" дебильное? неужели финиши под желтым флагом гораздо лучше овердрайвов?
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
30.04.2010, 19:57 | #2 |
Гонщик GP2
|
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Человек никогда не пытался разобраться в сути овальных гонок но при этом пытается давать им оценку которая разумеется всегда получается неадекватной.
|
30.04.2010, 20:07 | #3 |
#3, #77
|
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Ну наверное это правило не любят из-за того, что оно ломает стратегию. Представьте - 2 круга до финиша, а у вас топлива на 2 круга. После черты ваш бак опустеет. И тут какой-то недо-аутсайдер устраивает завал и даётся овердрайв. Вам приятно будет?
__________________
Dmitry Kiselev ...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?" ЖЖ |
30.04.2010, 20:09 | #4 |
Гонщик GP2
|
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Приятно, неприятно но это гонки и разные варианты нужно учитывать, особенно на овале где мешок решает очень многое и если ты зальешь топлива на пару кругов больше то врятли что-то потеряешь от этого в скорости. Имеет смысл перестраховаться.
|
30.04.2010, 20:12 | #6 |
Гонщик GP2
|
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
От старта до финиша все в одинаковых условиях... Топлива на 2 круга может оставаться не только у лидера но и у аутсайдера которому тоже придется рулить в боксы.
|
30.04.2010, 20:25 | #7 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 |
Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага
Так почему бы не дать просто отмашку клетчатым флагом после прошествия запланированной дистанции, пусть даже не в гоночном темпе, а за машиной безопасности?..
А вот это продление очень похоже на переигрывание в компьютерной игре, когда жмешь "рестарт" несколько раз в ожидании нужно для себя результата. Очевидно, что на зрелищность такое правило направлено, далеко от спорта. Вообще можно много самых нелепых правил придумать, а потом оправдываться, мол они же для всех одни и те же. |
30.04.2010, 20:29 | #8 |
Гонщик GP2
|
Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага
Потому-что эти и будет финиш "победил потому-что повезло". В борьбе за позицию должна гонка заканчиваться а не пешком за SC.
|
30.04.2010, 20:33 | #9 |
#3, #77
|
Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага
А не бред ли изменять дистанцию гонки по ходу самой гонки, если нет совсем уже сильных форс-мажорных обстоятельств??? Чёт скучно...а давайте ещё 5 кругов проедем? Кто за? 1, 2...всё? Ок ещё едем
__________________
Dmitry Kiselev ...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?" ЖЖ |
30.04.2010, 20:35 | #10 |
Гонщик GP2
|
Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага
По мне не возможно придумать большего бреда чем финиш под сейфити-каром.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|