2008 9-й этап,Барселона

[Grig16]

В Барселоне проходит финальный этап Мировой Серии Renault. Квалификация получилась усеченной – из-за дождя и вызванных им аварий был отменен 15-минутный суперпоул. Поэтому стартовая решетка была сформирована по итогам двух 20-минутных сессий, в которых 25 пилотов были разбиты на две группы.
Второй раз в сезоне поул достался аргентинцу Эстебану Гуэрьери из команды Ultimate Signature, показавшему лучшее время в группе “A”. В группе “B” быстрейшим стал Сальвадор Дюран (команда Interwetten). Поскольку результат Гуэрьери оказался лучше времени Дюрана, то именно аргентинец стал обладателем поул-позиции, а его “одногруппники” заняли нечетные места на стартовой решетке.
Россиянин Михаил Алешин (Carlin), показал в своей группе третье время. Другой представитель России – Сергей Афанасьев, который уже третий этап проводит за команду KTR, в конце сессии Сергей разбил машину. За это судьи аннулировали его лучший результат, но Сергей все равно остался шестым и прошел в 15-минутный суперпоул.
Однако в суперпоуле разбили автомобили Михаил Алешин и Марко Бонаноми (Comtec). Cессия была остановлена.
В итоге Алешин 6-й,Афанасьев 11-й.

Гонка 1:

1. Жульен Жусс (Julien Jousse) Tech 1 47.00,549
2. Михаил Алешин Carlin +9,343
3. Роберт Викенс (Robert Wickens) Carlin +9,554
4. Филипе Альбукерке (Filipe Albuquerque) Epsilon +10,086
5. Фабио Карбоне (Fabio Carbone) Ultimate 1.54,820 +10,319
6. Альваро Барба (Alvaro Barba) Prema +10,766
7. Джеймс Уокер (James Walker) Fortec +12,135
8. Шарль Пик (Charles Pic) Tech 1 +13,409
9. Александр Марсуан (Alexandre Marsoin) Epsilon +17,901
10. Данкан Тэппи (Duncan Tappy) RC +23,958
11. Алейш Алькараз (Aleix Alcaraz) Pons +27,773
12. Пабло Санчез (Pablo Sanchez) Interwetten +28,548
13. Пиппа Манн (Pippa Mann) P1 +28,988
14. Стэн Пентус (Sten Pentus) Comtec +29,457
15. Сисо Кунилл (Siso Cunill) KTR +44,067
16. Марко Барба (Marco Barba) Draco +3 круга

Сегодня в 1:20 на телеканале Спорт 1-я гонка.

[DAB/\EHuE]

Отлично стартовал Алёшин, с 3-го места сразу на первое! Запросто мог победить, но допустил какую-то досаднейшую ошибку на торможении.
Конечно авария Бонаноми, при попытке обгона Михаила, просто брутальнейшая!



Жаль что Афанасьев сошел, ведь лучшую свою гонку в мировой серии проводил. =(

[Grig16]

Победой Эстебана Гэррьери из команды Ultimate Signature завершился сезон Мировой Серии Renault. В последней гонке чемпионата, которая проходила на трассе близ Барселоны, должен был определиться вице-чемпион. На это звание претендовали Мигель Молина и Фабио Карбоне. Да и для многих других пилотов воскресная гонка была последним шансом улучшить свои позиции. Среди них был Михаил Алешин, проводивший в составе британской команды Carlin третий сезон в первенстве. Он имел шанс занять четвертое место по итогам сезона.

Героический поступок совершил Гидо ван дер Гарде, еще на предыдущем этапе ставший чемпионом Мировой Серии. Он подписал контракт с командой iSport на выступления в “зимней” серии GP2 Asia и в субботу в китайском Шанхае провел свою первую гонку в новом первенстве. Но по договоренности с коллективом P1, прилетел в Барселону, чтобы принять участие в воскресном заезде Мировой Серии. Многочасовой перелет не прошел бесследно - уже на первом круге голландец вылетел.

Михаил Алешин начинал заезд с шестой позиции на стартовой решетке, но фактически - с пятой, поскольку не смог уйти на прогревочный круг стоявший на второй позиции Сальвадор Дюран. В первый поворот Алешин вошел третьим. Но второй раз за уикенд финишировать на подиуме 21-летнему москвичу не удалось. Сначала он откатился назад из-за неверно выбранного времени для обязательного пит-стопа, а потом еще получил штрафной проезд по пит-лейну. Итог – 14-е место, вне очковой зоны. В чемпионате Михаил остался пятым.

Звание вице-чемпиона завоевал Жульен Жусc, а его команда - Tech 1 - стала обладателем командного трофея.

Для Михаила Алешина пятая позиция по итогам сезона стала лучшей за три года выступлений в чемпионате (в 2006-м он был 11-м, в 2007-м – 12-м). Но в прошлом году москвич выиграл гонку, в 2008 году его лучший финиш – второе место. Следующий сезон Михаил, с большой долей вероятности, проведет в другом первенстве - пока неизвестно в каком.

Второй россиянин Сергей Афанасьев, для которого эта гонка в Мировой Серии была всего шестой, вылетел на 15-м круге. Афанасьев выступал за бельгийскую команду KTR.

Напомним, что в первых девяти гонках в составе KTR гонялся Даниил Мове. Финишировав пятым в воскресной гонке в бельгийском Спа, он набрал шесть очков.

К сезону-2008 конструкторская фирма Dallara построила новые машины. Визуально они стали больше похожи на Формулу-1. Но главным нововведением должен был стать переход на топливо E85 (85% - этиловый спирт, 15% - бензин). Но из-за того, что некоторые команды столкнулись с трудностями в работе с новыми машинами, начало использования этанола откладывалось и в итоге не состоялось.

Гонка 2:
1. Эстебан Гэррьери (Esteban Guerrieri) Ultimate 42.34,041
2. Джеймс Уокер (James Walker) Fortec +1,643
3. Роберт Виккенс (Robert Wickens) Carlin +6,939
4. Бертран Багетт (Bertrand Baguette) Draco +12,196
5. Жульен Жусс (Julien Jousse) Tech 1 +13,789
6. Файруз Фаузи (Fairuz Fauzy) Fortec +17,838
7. Мигель Молина (Miguel Molina) Prema +18,324
8. Шарль Пик (Charles Pic) Tech 1 +18,827
9. Филипе Альбукерке (Filipe Albuquerque) Epsilon +20,068
10. Фабио Карбоне (Fabio Carbone) Ultimate +22,006
11. Алейш Алькараз (Aleix Alcaraz) Pons +22,463
12. Сальвадор Дюран (Salvador Duran) Interwetten +27,184
13. Пиппа Манн (Pippa Mann) P1 +32,953
14. Михаил Алешин Carlin +36,521
15. Александр Марсуан (Alexandre Marsoin) Epsilon +46,200
16. Клаудио Кантелли (Claudio Cantelli) RC +46,476
17. Стэн Пентус (Sten Pentus) Comtec +1.01,025

Личный зачет:
1. Гидо ван дер Гарде 137
2. Жульен Жусс 106
3. Фабио Карбоне 97
4. Мигель Молина 79
5. Михаил Алешин 73
6. Шарль Пик 69
7. Бертран Багетт 69
...

И. Молчанов

[DAB/\EHuE]

Опять "двадцать пять"! Стоит Алёшину провести хорошую гонку, набрать очки, как затем обязательно что-нибудь произойдет, сведя на нет все достижения.